Brossard réclame le retour des autobus sur le pont Samuel-De Champlain
Les déboires du REM amènent la mairesse à demander la révision de l’entente d’exclusivité de CDPQ Infra.
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Fractures et arrêt de travail de trois mois après une chute à vélo
Une cycliste envisage de poursuivre le gestionnaire du pont Jacques-Cartier après une chute.
La piste cyclable de tous les dangers sur le pont Jacques-Cartier
L’élargissement de la piste est un des scénarios envisagés. En attendant, cyclistes et piétons ont des sueurs froides.
Le coût du REM grimpe à 9,4 milliards de dollars, constate la vérificatrice générale
La CDPQ préfère donner le coût «net» plutôt que celui incluant la construction et les terrains, souligne-t-elle.
| Caroline Plante - La Presse canadienne
Les chantiers ont causé encore plus d’entraves au centre-ville de Montréal en 2024
La fluidité de la circulation s’est détériorée, note la Chambre de commerce du Montréal métropolitain dans une analyse.
![« Le coût net du projet [du REM] s’élève maintenant à 8,34 milliards de dollars, une augmentation de 4,9 % comparativement à notre dernière mise à jour financière il y a plus d’un an », peut-on lire dans les documents présentés aux médias.](https://media1.ledevoir.com/images_galerie/nwl_1756843_1366670/image.jpg?width=728)
Le service du REM sera interrompu régulièrement d’ici l’automne 2025
CDPQ Infra a confirmé la mise en fonction des antennes nord et ouest du réseau pour cette période.
| Stéphane Blais - La Presse canadienne
Entretenir les réseaux de transport au lieu de les reconstruire
Les déficits d’entretien des infrastructures de transport coûtent des fortunes au Québec.
Mise en service des antennes nord et ouest du REM prévue pour l’automne 2025
CDPQ Infra doit fait le point jeudi sur l’avancement du projet.
Vers une réforme du transport adapté dans la région de Montréal
L’ARTM envisage de regrouper les activités liées au transport des personnes à mobilité réduite sur son territoire.
La Ville de Montréal dévoile son projet de réaménagement de la rue De Castelnau
La rue sera couverte d’un pavé uni en béton pour accroître la sécurité des piétons.
La station Saint-Michel rouvre ses portes
Elle avait été fermée d’urgence le 3 octobre dernier pour des raisons de sécurité.
La STM met en place un service de signalement par texto dans le métro
La société de transport veut réduire le temps d’intervention de ses constables spéciaux dans le réseau souterrain.
Des audits suggèrent des économies de 346 millions aux sociétés de transport collectif
Raymond Chabot Grant Thornton propose de privatiser certains services et d’exiger plus de flexibilité aux syndiqués.
Sainte-Julie et Sainte-Thérèse expérimentent les arrêts d’autobus intelligents
Des écrans électroniques informent les usagers du passage du prochain autobus ou des retards.
Les transports ont-ils un genre?
Les femmes et les hommes se déplacent différemment, et ne parcourent pas la même distance. Tour d’horizon.
La piste cyclable du pont Jacques-Cartier fermée pour «une période indéterminée»
Plusieurs cyclistes se sont blessés, samedi, en chutant après qu’un produit imperméabilisant a été épandu sur la...
PET et l’aménagement à perpète
Art et architecture de YUL en reconstruction depuis deux décennies. Et ça continuera au moins jusqu’en 2035.
Une partie de la ligne verte à l’arrêt pour une durée indéterminée
Le bris d’une conduite provoque une accumulation d’eau à la station Lionel-Groulx.
Quand l’aéroport de Mirabel inspire nostalgie et beaux souvenirs
Voyages, architecture et histoires d’enfance.
Quand l’aéroport de Mirabel et sa fermeture inspirent critiques et regrets
Un désastre, un manque de vision, un départ sans retour.
Il y a 20 ans, le dernier vol de passagers à Mirabel
Né d’un projet (trop?) ambitieux, l’aéroport de Mirabel inspire un mélange de nostalgie et de mauvais souvenirs.