Brossard réclame le retour des autobus sur le pont Samuel-De Champlain
Les déboires du REM amènent la mairesse à demander la révision de l’entente d’exclusivité de CDPQ Infra.
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Installer une ligne électrique sous l’eau, à la fois simple et complexe
Les travaux sous l’eau de la Champlain Hudson Power Express sont en cours.
Les chiens officiellement autorisés dans le métro, mais pas les vélos électriques
La STM estime que son projet pilote permettant aux chiens en laisse d’accéder à son réseau souterrain a été concluant.
Le débat autour du projet de poste électrique dans le Quartier latin se poursuit
Le ministre de la Culture n’a pas encore signé le décret autorisant la vente des terrains de BAnQ à Hydro-Québec.
Montréal veut profiter de l’arrivée du REM pour ajouter des pistes cyclables
Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce entend sécuriser les déplacements au nord de l’Université de Montréal.
Hydro-Québec souhaite encore ériger un poste de 315 000 volts devant la gare d’autocars
La société d’État se veut rassurante, et la ministre Christine Fréchette estime l’installation nécessaire.
Le mégaposte d’Hydro, une «plaie» pour le Quartier latin, selon des sommités
Sept personnalités s’insurgent contre la construction de ce projet de transformation électrique.
Vers un quartier inspiré par Copenhague à Belœil
La municipalité de la Rive-Sud planifie un projet de 4000 logements inspiré par les innovations de la capitale danoise.
Et si on réparait le pont de Québec avec de l’aluminium ?
Entre acier ou béton pour rénover ce pont, la filière québécoise de l’aluminium lève la main.
Téo Taxi lance un service par et pour les femmes à Montréal
Les «Taxis roses» répondent à une demande de la clientèle, selon Taxelco, qui souhaite attirer plus de chauffeuses.
La STM tente de se faire céder un terrain pour éviter d’exproprier une famille
Une famille de Rosemont–La Petite-Patrie est menacée d’expropriation par la construction d’un poste de ventilation.
Air Canada déploie une technologie de reconnaissance faciale à certains endroits
À l’aéroport de Vancouver, certains passagers pourront monter à bord sans présenter de pièce d’identité physique.
Deux nouvelles places piétonnes prendront place sur la rue Sainte-Catherine Ouest
Le réaménagement de cette section du centre-ville de Montréal ne fait pas l’unanimité parmi les commerçants.
Reprise du service sur la ligne orange du métro
Le service a repris vers 18h45.
L’indice de satisfaction des usagers du REM en hausse, selon une étude
Les navettes d’autobus mises en place lors des pannes continuent cependant de constituer un irritant.
Gros chantiers, petits cônes orange à Montréal
La Ville prévoit une autre année fertile en entraves sur les routes, mais moins de cônes dans le décor.
Combien pour monter à bord du TGV?
Pour convaincre les voyageurs d’adopter le train à grande vitesse, il faudra proposer des tarifs compétitifs.
Le TGV roule-t-il à grande vitesse?
Oui, mais pas tout le temps, et à un prix exorbitant.
La Suisse n’a pas de TGV national et n’en veut pas
Un réseau moderne dense et fiable à vitesse moyenne. Qui dit mieux ?
Le rêve d’un lien rapide, de la diligence à l’Hyperloop
Les solutions de remplacement au train traditionnel se sont multipliées au cours du dernier demi-siècle.
Québec tente d’apaiser les craintes des citoyens sur les zones inondables
Le ministère de l’Environnement estime que la nouvelle cartographie aura peu d’impacts sur la valeur des résidences.